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Arribo de cruceros: Cómo la IA puede ayudar en la actividad turística de los puertos

Recientemente la Empresa Puerto Valparaíso anunció que alrededor de 30 cruceros recalarán en la capital de la región, con un estimado de más de 45 mil pasajeros a bordo de las naves, lo que se traduce como noticias positivas para el turismo regional.

Entre los navíos que se esperan para la temporada que comenzará en octubre de este año y que finalizaría en mayo de 2024, están el Carnival Firenze y Serenade of the Seas, entre otros. Según la empresa estatal, concesionarios, operadores turísticos y otras agencias, la temporada comenzará con la llegada de la nave MS Fram de Hurtigruten Group, en octubre próximo, en un período que se proyecta con un incremento del 14% en comparación con el ciclo anterior, cuando la ciudad puerto recibió a 41.987 personas.

La región y, en especial, las ciudades cercanas al puerto de Valparaíso, ven con buenos ojos el impacto positivo de esta proyección para el turismo, gastronomía, hospedaje y toda la cadena de servicios que se ve impulsado por el público flotante.

Desde el punto de vista logístico, se proyectan interesantes desafíos para el puerto. Según Alonso Astroza, data scientist y experto en inteligencia artificial (IA) de la empresa chilena GeoVictoria, el uso de la IA permite optimizar la planificación de la carga y descarga, lo que sería de gran ayuda para una mejor experiencia de los turistas, sin ver complejizados los tiempos de desembarque. Así como también, analizar datos de tráfico y clima para ofrecer rutas más eficientes a las embarcaciones.

“La irrupción de la inteligencia artificial generativa ha puesto en boca de todos las herramientas que esta tecnología ha impulsado. En este caso, la IA proporciona una amplia gama de soluciones poderosas que permiten optimizar la operación de los puertos en el ámbito turístico, lo que resulta en mejoras significativas en la eficiencia, seguridad y experiencia de los visitantes, estimulando positivamente en el crecimiento económico y el desarrollo sostenible de las regiones portuarias”, comenta el especialista.

En específico, el experto indica los ítems donde esta herramienta tendría un impacto en este ámbito:

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