·En el marco del aniversario de los tres años de Gobierno del presidente Gabriel Boric, el delegado presidencial regional, Yanino Riquelme González, junto al seremi de Obras Públicas, Dennys Mendoza Castillo, la seremi de Energía, Anastassia Otone, y el gerente de EFE, Miguel Saavedra, informaron a la comunidad sobre los avances del proyecto Tren Valparaíso-Santiago.

El proyecto, que se desarrollará por etapas, tiene como objetivo impulsar la red de conectividad ferroviaria entre Valparaíso y Santiago, vinculando las localidades de Tiltil, Calera y Llay Llay, empleando parte de la infraestructura existente y la de la vía de carga actual. La finalidad es generar un servicio que sea una alternativa de transporte rápido y seguro para la población.

Cabe señalar que el pasado 14 de febrero se conocieron las siete empresas que presentaron propuestas para el estudio integral del Tren Valparaíso-Santiago, cuya licitación será a fin de año y las consultorías la está desarrollando el Banco Interamericano del Desarrollo (BID).

Al respecto, el delegado Yanino Riquelme comentó que “para nosotros, como Gobierno del presidente Boric, este es un proyecto fundamental. Está en el marco de lo que hemos llamado Trenes para Chile. Hoy día, con mayor razón, lo queremos relevar a partir de que estamos cumpliendo tres años de gobierno y, por lo tanto, esto es una de las iniciativas centrales en materia de infraestructura, también en materia de conectividad”.

A su vez, señaló que “valoramos mucho este nuevo paso que está dando el Ministerio de Obras Públicas, el Ministerio de Transportes, EFE, en una coordinación de todos estos entes públicos. La perspectiva de este proyecto es tener los primeros trenes andando finalmente en el año 2030. Eso ha sido lo que ha señalado el presidente Gabriel Boric, y para eso seguimos trabajando. La idea es reforzar un servicio tan importante como los trenes para Chile y que, en el caso de la Región de Valparaíso, además fortalece la conectividad con las comunas más interiores, que en otras oportunidades se han visto más rezagadas, más desplazadas, y dar pasos significativos en medios de transporte tan valorados por los chilenos y tan necesarios para nuestro país”.

La primera etapa del proyecto contempla el trazado Quinta Normal-El Salto-Limache, el cual aprovechará la vía de carga y la de pasajeros, se contemplan obras de mejoramiento, desvíos, cruzamientos, electrificación de toda la red, cruces a desnivel y posibles cuartas vías que mejoren de manera significativa los actuales niveles de servicios.

El seremi de Obras Públicas, Dennys Mendoza, detalló que se han recibido siete ofertas técnicas del estudio integral. “Es una etapa importante de este estudio, los principales insumos de cómo va ser el proceso siguiente de la licitación misma de las obras. Estamos en proceso de que se concreten estás ofertas, esperamos en marzo y, posterior la evaluación económica, involucra una serie de instancias que tienen que ver con el tema legal, con el tema medioambiental, participación con la ciudadanía, asimismo. confirmar cuál es el trazado, cómo se integra a este proyecto, cómo se integra con la comunidad». 

El propósito de este proyecto es lograr un mejor tiempo de desplazamiento y mayor conectividad entre las comunas que proyectan los trazados, indicó el gerente de EFE Miguel Saavedra. «Es importante destacar, que este proyecto del tren Valparaíso-Santiago, se integra con los distintos otros proyectos que está desarrollando EFE ya hoy día y que están en distintos niveles de avance”, específicamente, el tren Santiago-Batuco y la extensión desde Limache hacia La Calera, puntualizó.

“Este proyecto lo que va a hacer es integrarse con los distintos tipos de servicios que tenemos hoy día, también como el Limache-Puerto, y por lo tanto, con ello vamos a lograr una conectividad completa a través de las distintas estaciones, de las distintas estaciones intermodales que se vayan generando entre los distintos servicios que hoy día EFE ya tiene actualmente, como el que tenemos acá en Limache-Puerto, como los futuros que se están trabajando, que es la extensión a La Calera y el tren Santiago-Batuco”, precisó. 

Por su parte, la seremi de Energía, Anastassia Ottone, complemento, respecto de la electromovilidad de EFE, que “este proyecto está alineado con los objetivos de nuestro sector, ya que EFE opera con energía 100% renovable. Como Estado, promovemos la movilidad limpia, un enfoque que nuestro Gobierno ha respaldado mediante una hoja de ruta hacia el 2026. Proyectos como este son clave para avanzar hacia la descarbonización para el año 2050 a través de la electromovilidad, que contribuye a reducir las emisiones del transporte convencional. Estamos convencidos de que este proyecto no solo mejorará la calidad de vida de los habitantes de la región, sino que también representará un paso significativo hacia un sistema de transporte más limpio y eficiente”.

Finalmente, el delegado Riquelme destacó que “este proyecto demuestra lo que hemos avanzado en estos tres años de Gobierno del presidente Gabriel Boric en seguridad ciudadana, pero también seguridad económica, seguridad social, y ahí tenemos proyectos emblemáticos como el Copago Cero, la Ley Papito Corazón, la Reforma de Pensiones, el Ministerio de Seguridad, hay una serie de iniciativas que ha desarrollado este Gobierno, y el presidente Boric en particular, para poder desarrollar y mejorar la calidad de vida de los habitantes de este país”.