·Para el lunes 15 de septiembre está previsto que se revise si se admite o no a trámite la iniciativa que pretende que parte de las ganancias de los puertos se inviertan en proyectos de infraestructura en las ciudades que los albergan.

Este lunes 15 de septiembre la Cámara de Diputadas y Diputados votará la admisibilidad del proyecto de ley que crea un Royalty Portuario, ingresado por el diputado Luis Cuello Peña y Lillo y la diputada Camila Rojas Valderrama , que establece una compensación en favor de las comunidades portuarias. Los autores señalan en la iniciativa que “las externalidades negativas de la actividad portuaria —como el desgaste de infraestructuras, la contaminación y la congestión— justifican la creación de una compensación”. 

Al respecto, la diputada Rojas señaló: “Yo tengo la expectativa de que podamos dar la discusión del royalty portuario en el Congreso, y para eso lo que se requiere es que el lunes se apruebe la admisibilidad”.

En concreto, esta propuesta establecería una compensación por el uso de los terminales marítimos del territorio nacional, equivalente a un dólar estadounidense por tonelada transferida, que debería ser pagada por las empresas navieras de transporte marítimo de carga. Se señala además que el 50% de los recursos recaudados ingresarán al presupuesto de las comunas de localización de los terminales marítimos y el 50% restante se ingresarán al presupuesto del respectivo Gobierno Regional. También se indica que estos recursos serán destinados al financiamiento de proyectos de infraestructura educacional, de salud, patrimoniales, de transporte y otras obras de desarrollo comunal o regional, de una forma similar a lo que ya ocurre con el royalty minero.

La diputada Rojas destacó que más allá del mecanismo, que puede variar durante una eventual discusión parlamentaria, “lo que queremos es que esa discusión se dé y para qué se dé primero hay que aprobar la admisibilidad”.

Por su parte, el diputado Cuello aseguró: “Tengo la expectativa de que una mayoría vote a favor este lunes. Este proyecto de ley de Royalty Portuario recoge una demanda transversal. La necesidad de que los puertos contribuyan económicamente al desarrollo de las ciudades puerto, no pertenece a un sector determinado. Esto significará contar con recursos para invertir en transporte, en arreglar las calles, en el mejoramiento de la ciudad. La votación de este lunes permitirá demostrar que es posible llegar a acuerdos que permitan mejorar la calidad de vida de las personas”.